Start restauratie en herbestemming “botenloods” bij Fort Sabina
Recentelijk zijn de eerste werkzaamheden gestart voor de restauratie en herbestemming van de botenloods bij Fort Sabina. Het fort heeft een rijke geschiedenis. De locatie is gebouwd door Napoleon (in 1811) als onderdeel van de Zuiderwaterlinie. Het speelde een strategische rol in de verdediging van het Hollands Diep en behoort tot de best bewaarde vestingwerken uit die periode. De karakteristieke stervorm en de omliggende vestingwerken zijn nog goed zichtbaar. De botenloods, gelegen buiten het fort, maakt onderdeel uit van het gehele militaire complex in Heijningen en was gelegen aan een haven.
De restauratie van de botenloods vormt een essentieel onderdeel van een herbestemmingsplan voor het gehele fort. De zwaar in verval zijnde gevels worden zorgvuldig gerestaureerd, waarbij zoveel mogelijk van de oorspronkelijke materialen en details behouden blijft. Ook worden de gedeeltelijk verdwenen dakconstructies teruggebracht. Achter de historische contouren krijgt de loods een eigentijdse invulling. Het gebouw is in zijn oorsprong opgedeeld in drie geschakelde loodsen; het westelijke gedeelte wordt ingericht als multifunctionele ruimte, het oostelijke deel krijgt een overkapping en dient straks als overdekt terras voor bijvoorbeeld culturele buitenactiviteiten. Het middendeel wordt ingericht als binnentuin.
Ons bureau is al vanaf 2019 aan het project verbonden. Het begon als een door de Provincie Noord Brabant gesubsidieerd project voor studenten van Brabantse MBO en HBO-onderwijs instellingen (GRUTS) om zo hier het vak van restauratie en herbestemmen van gebouwd cultureel erfgoed te leren. Onder begeleiding van onder andere enkele medewerkers van ons bureau, zijn de plannen voor restauratie en herbestemming door de studenten gemaakt.
Hurenkamp Architecten & Adviseurs verzorgde voor dit project de aanvraag omgevingsvergunning, ondersteuning bij de prijs- en contractvorming en was ook op afroep ondersteunen tijdens de restauratiewerkzaamheden.
Het project wordt naar verwachting eind 2025 opgeleverd.
